С подвесным лодочным мотором Hangkai M3.5 HP можно без проблем ходить по мелководью, без риска засорения системы охлаждения. А это самый большой недостаток большинства моторов-подвесников, так как каналы забиваются илом и грязью, и охлаждение двигателя в грязной воде становится просто невозможным. В этой же модели данный недостаток полностью устранен. Подвесные лодочные моторы Hangkai M3.5 HP имеют простую трансмиссию, которая состоит из центробежного сцепления и главной передачи (2.08). Из-за простоты конструкции, они имеют малый вес и соответственно высокую удельную мощность.
Управление дроссельной заслонкой осуществляется ручкой газа мотоциклетного типа, которая находится на румпеле. Движение задним ходом осуществляется разворотом мотора на 180. Моторы рекомендуются для надувных лодок 2.3-3.0 метра и для лодок с жестким корпусом до 4.0 метров. Может использоваться и на более крупных лодках и катерах для маневрирования. Основное преимущество малый вес и невысокая цена.
Данная модель является бывшей в употреблении, но состояние новое, пробега нет, сколов и иных дефектов нет. Использовался 1 раз.
Технические характеристики
Бренд | |
---|---|
Мощность, л.с | 3.5 |
Объём двигателя, куб | 49 |
Управление | Румпельное |
Система запуска | Ручной стартер |
Гарантия | |
Вес, кг | 9 |
Дейдвуд | 381 (S) |
Тип насадки | Винт |
Система подачи топлива | Карбюратор |
Система подъёма | Ручная |
Количество тактов | 2 |
Страна бренда | Китай |
Страна производства | Россия |
Охлаждение | Воздушное |
Передачи | F |
Тип топлива | АИ92-95 |
Вращение винта | Правое |
Мощность (кВт) | 2.5 |
Зажигание | CDI |
Расширенная гарантия | Нет |
Ёмкость топливного бака | 4.6 |
Объем трансмиссионного масла | 75 |
Количество цилиндров | |
Система смазки | Pre-Mixing |
Максимальные обороты | 2500-5500 |
Передаточное отношение | 08:1, 2 |
Диаметр цилиндра x ход поршня (мм) | |
Расход топлива | от 3 |
Генератор | нет |
Топливная смесь | 50/1 |
Мощность (по диапазонам) | до 3.9 |
Объём двигателя (по диапазонам) | до 100 |
Отзывы
Отзывов пока нет.