8 421 724 15 31 
В данной модификации байка в раме установлен проверенный годами 4-тактный мотор ZS172FMM воздушного охлаждения с коробкой на пять передач. Вопрос подготовки топливной смеси поручен карбюратору NIBBI PE28. NIBBI карбюраторы одни из самых производительных и доступных карбюраторов на Российском рынке.
Подвеска мотоцикла собрана на стандартных компонентах с возможностью настройки параметров работы: спереди установлена телескопическая вилка перевернутого типа длиной 850 миллиметров, сзади – 465-миллиметровый моноамортизатор. Тормозная система проработана инженерами компании KAYO, что позволяет с легкостью экстренно оттормаживаться в режиме офф роад .
Технический потенциал и надежность мотоцикла Kayo K4 получили практическое подтверждение и были испытаны многими довольными обладателями байка.
Байк для райдеров 180+
Применим как для новичков так и для профессионалов в эндуро.
Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437(2) гражданского кодекса РФ.
Стоимость на данный товар не является итоговой и может измениться в зависимости от курса доллара, общей экономической ситуации или логистических факторов.
Цена на сайте указана за базовую комплектацию. Цену в зависимости от комплектации вы можете уточнить у менеджера
Технические характеристики
| Бренд | |
|---|---|
| Объём двигателя, куб | 250 |
| Мощность, л.с | 21 |
| Тип мотоцикла | Эндуро |
| Охлаждение | Воздушное |
| Двигатель | ZS172FMM |
| Колесная база, мм | 1340 |
| Размер колёс | 21/18 |
| Гарантия | |
| Трансмиссия | Механическая |
| Наличие ПТС | Да |
| Система запуска | Электростартер + кик-стартер |
| Страна бренда | Китай |
| Страна производства | Китай |
| Материал рамы | Сталь |
| Тип топлива | АИ92-95 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Клиренс | 280 |
| Вес, кг | 58 |
| Карбюратор | NIBBI PE-28 |
| Количество цилиндров | |
| Подвеска передняя | 850 мм, перевернутого типа, регулируемая, Телескопическая |
| Подвеска задняя | Моноамортизатор 465 мм, регулируемый |
| Тормоза передние | Дисковые гидравлические |
| Тормоза задние | Дисковые гидравлические |
| Высота по седлу,мм | 875 |
| Количество тактов | 4 |
| Мощность (по диапазонам) | 21 — 25 |
| Объём двигателя (по диапазонам) | 200 — 300 |
Отзывы
Отзывов пока нет.